一、个人简介 王清,男,1986年生于甘肃省民勤县。2009年毕业于中南大学“应用物理学”专业,获得理学学士学位。2017年毕业于南京航空航天大学“飞行器设计”专业,获工学博士学位。2017至今就职于兰州理工大学能源与动力工程学院新能源科学与工程系。主讲《风力机空气动力学》、《新能源利用技术》等专业课程。主要从事空气动力学研究,先后主持国家自然科学基金、甘肃省自然科学基金、国防科技重点实验室基金、兰州理工大学红柳优秀青年人才资助计划等项目,发表学术论文50余篇,其中SCI/EI收录30余篇。 二、科研项目 1. 国家自然科学基金:风沙两相流下边界层转捩模型构建及风力机动态失速机理研究;主持,2025.01-2028.12 2. 旋翼空气动力学重点实验室开放基金:基于人工神经网络的高性能旋翼桨叶气动外形设计,主持;2023.1-2024.12 3. 兰州理工大学红柳优秀青年人才支持计划;主持,2022.6-2025.5。 4. 横向课题:考虑动态特性影响的旋翼翼型气动优化设计研究;主持,2021.9.10-2023.3.10 5. 甘肃省自然科学基金:基于边界层涡输运理论的风力机翼型动态失速模型研究;主持,2020.11.1-2022.10.31 6. 国防科技重点实验室基金:基于湍流风状态下的旋翼/舰船尾流场特性研究;主持,2020.1 -2021.12。 7. 甘肃省高等学校创新能力提升项目:基于动态失速状态的风力机翼型优化设计研究;主持,2019. 1-2020.12 8. 横向课题:变来流速度二维流场计算技术开发,主持;2019.10-2020.10 9. 兰州理工大学博士科研启动基金;主持,2018 10. 横向课题:某型无人直升机旋翼气动优化设计;主要完成人,2016 11. 国家自然基金:旋翼跨音速噪声发声机理分析及控制方法研究;参与,2016.01-2019.12 12. 国家自然基金:基于合成射流技术的旋翼非定常流动模拟及控制机理研究;参与, 2013.01-2016.12 13. 工信部民机科研项目:典型城区环境涡流场特性测量试验;主要完成人,2012 三、主要学术论文 1. Qing Wang, Ping Ma, Zhenzhou Zhao, Deshun Li*. Effects of fluctuating velocity on dynamic stall of vertical axis wind turbine airfoil. Renewable Energy, 2024, 235: 120787. (SCI,一区) 2. 王清, 陆波, 王亮权. 基于RBF神经网络的旋翼桨叶气动外形优化. 航空动力学报, 录用. (EI) 3. 王清, 杨科, 张翔, 李德顺. 叶尖小翼对风力机气动性能的影响研究. 太阳能学报, 录用 (EI) 4. 王清, 张敏, 李德顺, 李国强, 唐隆琛. 基于Kriging模型的风力机翼型优化设计及气动性能分析. 太阳能学报, 录用. (EI) 5. 李德顺, 张睿, 王清*, 李征宇, 付宁. 前缘小翼对风力机翼型风沙冲蚀磨损及气动性能的影响研究. 太阳能学报, 录用. (EI) 6. Guoqiang Li, Qing Wang*, Qijun Zhao, Guoqing Zhao, Fei Feng and Linxin Wu. A Research on Rotor/Ship Wake Characteristics under Atmospheric Boundary Layer Conditions. Aerospace, 2023, 10, 816. (SCI,三区) 7. Qing Wang, Muyao Yu , Deshun Li*, Rennian Li. Dynamic stall characteristics of wind turbine airfoil in sand-wind environment. Ocean Engineering, 2023. (SCI,二区) 8. 王清, 张敏, 李德顺, 李寿图. 基于低速预处理的风力机翼型外形优化设计. 太阳能学报, 2022, 43(5):351-358. (EI) 9. Qing Wang, Deshun Li. A New Airfoil Design Method for Wind Turbine to Improve Maximum Lift of Airfoil. Wind Engineering, 2021, 45(6):1447-1458. (EI) 10. Qing Wang, Qijun Zhao*. Unsteady Aerodynamic Characteristics Simulations of Rotor Airfoil under Oscillating Freestream Velocity. Applied Sciences-Basel. 2020, 10:1822. (SCI,四区) 11. Qing Wang, Qijun Zhao*. Rotor Blade Aerodynamic Shape Optimization Based on High-efficient Optimization Method. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering. 2020, 234(2):375-387. (SCI,四区) 12. Qing Wang, Qijun Zhao. Rotor Aerodynamic Shape Design for Improving Performance of an Unmanned Helicopter. Aerospace Science and Technology, 2019, 87: 478-487. (SCI,一区) 13. Qing Wang, Qijun Zhao. Numerical Study on Dynamic-Stall Characteristics of Finite Wing and Rotor. Applied Sciences-Basel. 2019, 9(3), 600. (SCI,四区) 14. Qing Wang, Qijun Zhao. Rotor Airfoil Profile Optimization for Alleviating Dynamic Stall Characteristics. Aerospace Science and Technology, 2018, 72:502-515. (SCI,一区) 15. 王清, 招启军, 赵国庆. 变来流速度下旋翼翼型非定常气动特性分析. 航空动力学报. 2017, 32(2):364-372. (EI) 16. Qing Wang, Qijun Zhao. Unsteady Aerodynamic Characteristics Investigation of Rotor Airfoil Under Variational Freestream Velocity. Aerospace Science and Technology. 2016, 58: 82-91. (SCI,一区) 17. Wang Qing, Zhao Qijun. Experiments on Unsteady Vortex Flowfield of Typical Rotor Airfoils Under Dynamic Stall Conditions. Chinese Journal of Aeronautics. 2016, 29(2): 358-374. (SCI,一区) 18. 王清, 招启军. 基于遗传算法的旋翼翼型综合气动优化设计. 航空动力学报. 2016, 31(6): 1486-1495. (EI) 19. Qing Wang, Qijun Zhao. Modification of Leishman-Beddoes Model Incorporating with a new Trailing-Edge Vortex Model. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering. 2015, 229(9): 1606-1615. (SCI,四区) 20. Wang Qing, Zhao Qijun, Wu Qi. Aerodynamic Shape Optimization for Alleviating Dynamic Stall Characteristics of Helicopter Rotor Airfoil. Chinese Journal of Aeronautics. 2015, 28(2): 346-356. (SCI,一区) 21. 王清, 招启军, 赵国庆. 旋翼翼型动态失速流场特性PIV试验研究及L-B模型修正. 力学学报. 2014, 46(4): 631-635. (EI) 四、指导学生科创 1. 2023年,第一届甘肃省大学生节能减排社会实践与科技竞赛,二等奖。 2. 2022年,第十届兰州理工大学环保创意创业大赛,三等奖。 3. 2020年,兰州理工大学第六届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛,银奖。 
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